变速器缺陷,福特宣布召回近300万辆

近日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)透露,福特汽车将召回 2925968 辆汽车。召回原因为车辆的挡位与变速箱之间的衬套有可能妨碍换挡操作,导致驾驶员无法正确换挡,从而有误操作的隐患。官方表示,如果涉及的车辆换挡拉线衬套发生故障,车辆可能无法切入驾驶者想要的挡位,从而增加车辆发生事故的危险。NHTSA 也表示,即使驾驶员选择了"停车"档位,这些存在问题的车辆也可能继续行驶。

据了解,此次召回的具体车型为:2013 至 2019 款福特锐际,生产日期为 2011 年 10 月 5 日至 2019 年 8 月 2 日,配备 1.5L、1.6L、2.0L 或 2.5L 发动机和 6F35 变速箱车型,共计 1726763 辆。2013 至 2018 款福特 C-MAX,生产日期为 2012 年 1 月 19 日至 2018 年 4 月 26 日,配备 2.0L 发动机和 ECVT 变速箱。共计 143220 辆;2013 至 2016 款福特蒙迪欧,生产日期为 2012 年 2 月 3 日至 2016 年 4 月 4 日,配备 1.5L、1.6L 或 2.0L 发动机和 6F35 或 ECVT 变速器,共计 439483 辆;2013 至 2021 款福特 Transit Connect,生产日期为 2013 年 6 月 13 日至 2021 年 7 月 30 日,配备 1.6L 或 2.0L 发动机和 6F35 或 8F35 变速器,共计 107102 辆;2015 至 2018 款福特锐界,生产日期为 2014 年 6 月 25 日至 2018 年 9 月 4 日,配备 2.0L、2.7L 或 3.5L 发动机和 6F35 或 6F55 变速器,共计 509400 辆。

对于故障原因福特方面表示还在调查,其指出高热与高湿情况都可能会对此产生影响。其表示将从 6 月 27 日开始与涉及召回车辆的车主进行联系,要求车主将车辆开到当地经销商处更换衬套。此外,福特还将在换挡拉线衬套上安装一个保护盖。此次召回的所有维修都将免费提供,自费解决此问题的车主可以得到补偿。

值得注意的是, 此次召回是福特在这周内的第二次大规模召回。早在前两天福特就因电池安全问题,在美宣布召回近 49000 辆 Mustang Mach-E 电动汽车。召回原因为高压电池主接触器可能会出现过热现象,从而导致车辆在行驶过程中无法启动或立即失去动力。福特方面表示预计将在第三季度提出该问题的解决方案,在问题解决之前将暂时停止交付 Mustang Mach-E。

据了解,此次涉及的车辆为 2021 年至 2022 年生产交付的 48924 辆 Mach-E。福特方面表示此次召回与特斯拉的 OTA 升级类似,车主不需要经过经销商进行额外的维护或服务即可修复这一错误,但如果车主对该解决方案不是很熟练,也可以到经销商那里寻求帮助。

关于 Mustang Mach-E 召回,其在上市后已几次召回。5 月因车辆意外加速的潜在软件故障召回涉及 2020 年 10 月 3 日到 2021 年 5 月 26 日期间生产的车辆 464 辆。2021 年 9 月,因粘合问题导致玻璃存在脱落的风险,福特发起两次召回,召回 31236 辆 Mustang Mach-E。

虽然说召回体现了车企负责任的态度,对自己的产品进行改进和优化。但对于车主来说,汽车的质量问题尤为重要,频繁的召回事件和质量问题或影响到品牌的形象和口碑,对其销量也将产生不利的影响。

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